in

Cosa è successo all’industria delle corse di cavalli dal vivo a Las Vegas?

Per molti residenti in stati al di fuori del Nevada, l’ippodromo locale rappresenta l’unica opportunità per piazzare scommesse legali sulla competizione atletica.

Il cosiddetto “Sport dei re” è stato apprezzato sia dagli spettatori che dagli scommettitori sin dall’antichità, ei primi coloni americani si sono messi al lavoro per organizzare le gare quasi immediatamente all’arrivo. L’industria nazionale risale al Newmarket Course a Salisbury, New York, dove i fan delle corse iniziarono a riunirsi per la prima volta nel 1665.

Questa ricca storia solleva una grande domanda … Perché Las Vegas, Nevada, non offrirebbe nemmeno un singolo ippodromo?

A prima vista, Sin City sembrerebbe essere la soluzione perfetta per le corse dei purosangue e dei finimenti, con la prima industria americana del gioco d’azzardo legale fondata nel 1931. Ma Las Vegas non è riuscita a far decollare una scena di corse di cavalli locale.

L’antica capitale del gioco d’azzardo del paese ha tentato più volte di portare a bordo gli scommettitori delle corse di cavalli. Sfortunatamente, l’abbondanza di opzioni di gioco d’azzardo ha fatto sì che l’idea di tirare su in su ogni volta.

Nelle tre voci seguenti, racconto il percorso spesso torturato di Las Vegas per creare un mercato di corse di cavalli, inclusa l’ascesa di tre piste locali e i rispettivi fallimenti nel tagliare il traguardo.

Smoot arriva a Sin City per giocare d’azzardo al Las Vegas Park

L’anno era il 1946 e lo straordinario promotore di New York City Joseph M. Smoot voleva lasciare la Grande Mela del tutto.

Dopo essersi procurati un passaggio con il partner del suo avvocato Hank Greenspun, che ha continuato a fondare il giornale Las Vegas Sun, i due sono arrivati ​​a Las Vegas e si sono separati.

Greenspun era interessato alla professione di giornalista, mentre Smoot aveva gli occhi puntati su un percorso di carriera diverso: l’operatore di corse di cavalli.

Avendo avuto precedenti esperienze nell’aiutare a promuovere i parchi Hialeah e Gulfstream in Florida e il Santa Anita Park in California, Smoot ha immaginato un progetto simile a Sin City. Dopo aver raccolto milioni di dollari in fondi da investitori locali e leader civici, Smoot si è messo al lavoro per costruire una pista di un miglio che ha soprannominato Las Vegas Park.

Ma come Greenspun scrisse anni dopo nel suo libro di memorie, Where I Stand: The Record of a Reckless Man (1966), Smoot non ha mai voluto trasformare la traccia in una storia di successo:

“Il vecchio Joe sapeva che una pista non avrebbe avuto alcuna possibilità, e lo disse quando venne qui nel 1946”.

La valutazione di Greenspun si è rivelata stranamente accurata. Quando Las Vegas parco ha aperto i battenti il 4 settembre ° 1953, schema di appropriazione indebita di Smoot ha cominciato a cadere a pezzi quasi immediatamente.

In una retrospettiva del Las Vegas Sun pubblicata nel 2008 sulla pista fallita, intitolata “A Sad Saga: Horse Racing in Las Vegas”, il giornale ha fornito la seguente carrellata dei numerosi fallimenti del Las Vegas Park:

“Prima della prima gara, la tote board prodotta in Australia sul campo interno è andata giù. E le macchine all’interno delle finestre di scommessa da $ 50 e $ 500 si sono rotte, quindi gli high rollers sono stati costretti a fare molte piccole scommesse alle finestre della gente comune.

Le linee erano lunghe. Gli animi erano brevi. Una folla deludente e con poche tasche di 8.200 ha visto Lefty James, con la star jockey Tony DeSpirito in cima, vincere il $ 10.000 Mirage Handicap.

Dopo tre giorni di scarsa affluenza e il continuo malfunzionamento della tote board, le gare furono sospese per due settimane per poter installare un modello americano.

Il 10 ottobre, 4.000 utenti hanno scommesso un totale di $ 100.000. Senza dubbio, ha scritto il veterano scrittore di torbiere Pete Bonamy, è stato uno degli spettacoli più poveri mai registrati da un pubblico di corse. “

Con 19 ottobre ° , appena sei settimane dopo l’apertura, l’esperimento era finita per sempre, come Las Vegas Parco chiuso i battenti dopo solo 13 giorni di gara.

Thunderbird Downs sopravvive solo per tre anni

La città di Las Vegas sarebbe rimasta senza un ippodromo fino al 1963, quando l’investitore del Thunderbird Hotel Joe Wells decise di schierare le sue risorse nel tentativo di costruire un annesso Thunderbird Downs Racetrack.

La pista di mezzo miglio ha ospitato per tre anni corse di cavalli purosangue e quarti, ma Thunderbird Downs ha finito per chiudere in mezzo a un’ondata di cambi di proprietà a causa della mancanza di fondi.

A quel tempo, la pista è stata costruita dietro il Thunderbird Hotel e offre scommesse pari-mutuel e gradinate per gli spettatori.

L’ultimo evviva per gli appassionati di corse di cavalli di Las Vegas

Nel 1981, la famiglia Funk si stabilì a Las Vegas. Erano un esperto operatore di corse di cavalli che gestiva sedi dalla Florida all’Oregon negli anni ’60 e ’70.

David J. Funk ha unito le forze con suo fratello Albert e il padre della coppia David Sr., per aprire Las Vegas Downs il 15 gennaio 1981.

La pista si trovava all’angolo tra Boulder Highway e Racetrack Road e, secondo GamingToday , la sede ha subito un caso immediato di colpo di frusta:

“La prima notte di regata ha offerto una carta da 12 corse con un Big Q, una doppia giornaliera che ha coinvolto le ultime due gare della notte. Tutti i segni indicavano.

Sfortunatamente, la serata di apertura è stata il picco di affluenza poiché una media di 1.000 clienti è diventata la norma. Poco dopo, la città di Henderson ha avviato una procedura di preclusione dopo aver chiesto pagamenti arretrati per oltre $ 364.000 “.

In un necrologio per David Jr. pubblicato dal Las Vegas Sun nel 2015, il fratello maggiore lamentava l’incapacità della sua famiglia di far prosperare le corse di cavalli a Sin City. Ha affermato che la struttura non poteva essere redditizia a causa del tempismo.

È stato pubblicato che la famiglia Funk in realtà trovava incredibilmente difficile abbandonare l’opportunità, ma che il finanziamento era semplicemente troppo per loro da coprire.

Il membro della Racing Commission George Franklin aveva persino tentato di aiutarli con un’estensione per trovare altre vie di finanziamento, ma nulla è mai riuscito.

Da allora, non ci sono stati tentativi di gestire un impianto di corse di cavalli nella città del peccato.

Conclusione

L’ippica ha il suo posto in luoghi che mancano di casinò e scommesse sportive su vasta scala, ma l’industria deve semplicemente affrontare troppa concorrenza a Las Vegas per sopravvivere.

Fortunatamente, gli scommettitori locali e i visitatori che amano giocare con i pony possono ancora ottenere la tua azione con i racebook delle scommesse fuori pista (OTB) come South Point, Wynn o Westgate SuperBook.

Ciononostante, lo spettro del fallimento delle corse di cavalli nell’uscire dal cancello a Las Vegas incombe sui fan irriducibili che non vorrebbero niente di meglio che sedersi sulle tribune e guardare il loro cavallo tornare a casa per primo.

Commenti

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato.

Caricando...

0

Quali sono le probabilità che il tuo animale domestico riceva il Coronavirus?

I 10 migliori libri sul gioco del poker